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アベカーズ多摩ガレージのメカニックです。
今回のブログは…実験です。
作業用のゴム手袋の指先に汚れたエンジンオイルと新しいエンジンオイルを塗って、
ヌルヌルの指先でツルツルのドライバーがつまめるか実験してみます。
はい、こちら動画です！
汚れたオイルではドライバーがつまめて、
しかも持っていられます。
新しいオイルだと何度やってもツルツル・ヌルヌルで摘まめません。
要するに、新しいエンジンオイルはとっても潤滑が良い！！！という事です。
アベカーズタマガレージでエンジンオイル交換をしましょう～！
しかも、オイルフィルターの交換がサービスになるキャンペーン中です。
ご予約お待ちしております♬
アベカーズ多摩ガレージのメカニックです。
引き続き、車検の点検・整備での作業です。
今度のオイルは真っ赤なオイル…あれ？
むしろ、汚れ過ぎて黒い…ですね。
全輪駆動車や切替式4WDのクルマにはエンジン動力を前輪と後輪に伝達する場所があります。
こちらにはブレーキと同様にフルードと呼ばれるオイルが使われます。
今回のお車に使用されているトランスファーフルードは…真っ赤なATFです。
ギヤの潤滑もしているのですが…
磁石付きのボルトには沢山の金属粉が付着しているので、キレイにします。
スッキリしました♬
新油を規定量入れたら完了です。
クルマ毎に指定された種類や規格のオイル（フルード）があるので、
こちらも定期的に点検・交換する事をおススメしています。
アベカーズタマガレージのメカニックです。
今回のある日の作業ですが…
ACDELCOのエアークリーナーに交換です。
新しいフィルターと、古いフィルターは一目瞭然ですね。
フィルターが汚れて目詰まりしてしまえば、
エンジンが吸い込む空気の抵抗にもなってしまいます。
それと…
写真の部品はアクセルペダルを踏み込むと動きます。
電子制御式なので、
アイドリング中の吸い込む空気の量も微妙に調整します。
実は…この微妙な吸い込み量のすき間が汚れます。
汚れが溜まると吸い込むすき間が少なくなるので、
アイドリング中のエンジン回転数が少し低くなります。
エンストや、エンジン不調の原因にもなりますので、
エンジンのエアークリーナーを交換の際には
スロットルもキレイにしたいですね♪
アベカーズタマガレージ・メカニックの酒井です。
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はもうご登録頂けましたでしょうか…
大人の事情で是非とも沢山の方々のご登録をお願いしたいと思います（笑）
さて…
FacebookやInstagramばかりに投稿していたら、
ホームページの更新を忘れていました…
梅雨空が続き、スカッと晴れた日が待ち遠しいこの頃ですが、
たまには整備工場らしい内容で投稿したいと思います。
今は屋外展示場に中古車として並んでいるGMCシエラですが、
そのうちに修理しなきゃな…と後回しにしていた事がありました。
今回は展示場に出す前にビシッ！と整備して様子をご覧ください。
まず、オートマのミッションを外します。
エンジンオイルが入っているオイルパンを外します。
キチンとオイル交換してきたのでオイルパンの中もキレイでした。
エンジンの後ろ側のプレートも外します。
色々、外します。
エンジンの下側の中身です。
飛び出している部品がエンジンオイルを吸い上げて、
エンジンの色んな所へオイルを送り出します。
外した部品を綺麗にして新しい部品を取り付けます。
決められた力で部品を取り付けないと壊れてしまうので、
丁寧に組付けします。
丁寧に付きました♬
皆さまの愛車はオイル漏らしていませんか？
今回のような場合は普段メカニックの仕事をしていてもなかなか大変な作業ですが、
アベカーズ・タマガレージ★サービスファクトリーなら対応できます。
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